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| 談城市通卡集成商的責(zé)任與使命 |
| 發(fā)布時間：2017-1-4 瀏覽：3959 次 |
近年來隨著RFID電子標(biāo)簽、移動支付等技術(shù)的不斷發(fā)展，城市公用事業(yè)IC卡技術(shù)在全國各地得到廣泛應(yīng)用。城市通卡的出現(xiàn)不僅迎合了公用事業(yè)改革目標(biāo)，也給城市通卡集成商帶來了商機，讓城市通卡集成商必須更清楚的的明確自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，同時各地也掀起了城市通卡建設(shè)的高潮。
盡管城市通卡在各城市的發(fā)展規(guī)模與效益有差異，但如何提高城市通卡在消費者手中的持有率和使用率，想必是擺在城市通卡集成商面前最棘手的問題。
讓更多的人認(rèn)識城市通卡
?。ㄒ唬┕幌到y(tǒng)IC卡應(yīng)用是建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用重要內(nèi)容
黨中央、國務(wù)院十分重視城市公共交通健康發(fā)展。黨的十六大以來，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，做出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的決策部署。建設(shè)部積極采取措施，引導(dǎo)各地優(yōu)先發(fā)展公共交通，促進(jìn)城市健康發(fā)展。用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)品來提高傳統(tǒng)的公交產(chǎn)業(yè)是科學(xué)發(fā)展的必然要求?；诠籌C卡應(yīng)用為基礎(chǔ)的GPS（Global Positioning System - 全球定位系統(tǒng)）、GPRS（Gerneral Packer Radio Service - 通用無線分組業(yè)務(wù)）技術(shù)都逐步應(yīng)用到公交領(lǐng)域，為發(fā)展智能交通、公交先行提供了保障。
由于公交管理體制特性與相關(guān)IC卡的技術(shù)產(chǎn)品成熟的優(yōu)勢，使建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用適應(yīng)了城市公交行業(yè)管理和發(fā)展需求，用科技手段提升了傳統(tǒng)行業(yè)，對推動公交行業(yè)體制機制改革，實施“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略起到了推動作用。近年來，公交領(lǐng)域IC卡的應(yīng)用得到快速發(fā)展，成為建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用重要內(nèi)容。
?。ǘ┮豢ǘ嘤?，實現(xiàn)多領(lǐng)域跨行業(yè)的應(yīng)用已成為建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用的發(fā)展主流
伴隨IC卡應(yīng)用的發(fā)展、城市信息化建設(shè)與我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的需求，建設(shè)領(lǐng)域日漸表現(xiàn)出技術(shù)多元化、需求差異化等特點。城市公交IC卡的服務(wù)對象主要為大眾百姓，因此方便百姓出行，實現(xiàn)公交卡“一卡多用”已成為公共交通IC卡的發(fā)展方向。
建設(shè)事業(yè)IC卡的應(yīng)用已從最初單一的公交應(yīng)用發(fā)展到目前包括公共交通（公交、軌道交通、出租車等）、燃?xì)狻⒆詠硭?、供暖、?shù)字社區(qū)、路橋收費、停車場管理、公園景點等多領(lǐng)域的應(yīng)用。如上海、南京、廣州、杭州、鄭州、大連、鞍山等20多個城市都實現(xiàn)了不同程度的多領(lǐng)域應(yīng)用。同時，國內(nèi)一些城市還根據(jù)當(dāng)?shù)匦畔⒒l(fā)展的實際需求，探索依托建設(shè)事業(yè)IC卡進(jìn)行諸如便利店、小型超市、校園等跨建設(shè)行業(yè)的多領(lǐng)域IC卡應(yīng)用試點工作。
?。ㄈ┏请H間互聯(lián)互通問題已成為建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用積極探討、實踐的重要領(lǐng)域
由于我國城市化快速發(fā)展，相關(guān)城市經(jīng)濟、交通、信息間的互聯(lián)互通已成為建設(shè)事業(yè)的重要課題。繼2002年上海與無錫實現(xiàn)跨城市IC卡的互通互聯(lián)后，建設(shè)事業(yè)IC卡的應(yīng)用正在積極探討以上海為中心的長三角、以廣州為中心的珠三角以及以北京和天津為中心的環(huán)渤海地區(qū)的城市間互聯(lián)互通問題。
目前全國已經(jīng)實現(xiàn)以上海為中心的無錫、蘇州、常熟、阜陽和淮南；南京與揚州、馬鞍山、蕪湖；寧波與紹興、臺州、湖州等城際間區(qū)域互通。相關(guān)政策、各城市利益和技術(shù)兼容等問題將成為建設(shè)事業(yè)IC卡互聯(lián)互通研究解決的重要課題。
建設(shè)事業(yè)IC卡已從最初的單一公交應(yīng)用，發(fā)展到多領(lǐng)域的一卡多用及城際間的互聯(lián)互通，改變了人們傳統(tǒng)的消費習(xí)慣，極大地方便了廣大市民的生活，促進(jìn)了城市信息化建設(shè)的進(jìn)程，同時帶動了IC卡設(shè)計、生產(chǎn)、集成及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
建立良好運營機制
城市通卡由于覆蓋交通及相關(guān)領(lǐng)域，涉及范圍廣泛，面對如此龐大的系統(tǒng)，項目啟動前，制定較為完善的城市通卡集成商運作、運行管理機制就顯得尤為重要，這將直接關(guān)系到城市通卡集成商的運作、營銷成功與否。
作為國內(nèi)知名運營城市通卡的無錫華捷電子信息技術(shù)有限公司，在項目啟動前制定了一套較為科學(xué)的可持續(xù)發(fā)展運行機制。它明確了參與各方相互間共同的目標(biāo)，運用市場化的手段將相關(guān)企業(yè)捆綁在一起，責(zé)、權(quán)、利互有制約，共享收益，公司盡量把運作系統(tǒng)所產(chǎn)生的利益做大，同時參與系統(tǒng)運營企業(yè)只有通過自己的努力，為系統(tǒng)運行做好服務(wù)工作，才能獲取最大的利益。公司通過10年的發(fā)展，在實際操作的項目中取得了令人注目的成績，從運行初期不為市民接受到如今成功應(yīng)用到10多個城市并實現(xiàn)與異地的互通，而且它的成功也為日后其它城市通卡運作指明了方向。
當(dāng)然，我們要感謝各級建設(shè)事業(yè)行政主管部門制訂了相應(yīng)的法規(guī)和政策，建設(shè)有利于IC卡應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法制環(huán)境；制訂相關(guān)政策，加大關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品投入，促進(jìn)建設(shè)事業(yè)IC卡產(chǎn)業(yè)投資主體的多元化；建立公正、公平、開放、合理、競爭和有序的市場秩序。提倡、鼓勵并積極推行城市通卡，對于業(yè)務(wù)相關(guān)或功能相近的跨行業(yè)IC卡應(yīng)用，應(yīng)提倡統(tǒng)一發(fā)卡、一卡多用。對實行城市通卡的項目在資金、政策等方面給予支持。
客戶營銷策略
作為城市通卡集成商，營銷手段的高低將直接影響到公司的運營水平。行業(yè)應(yīng)用客戶與持卡用戶是通卡集成商的主要服務(wù)對象，但如何服務(wù)這兩者卻在策略及方式、方法上有極大的差異。
（一）城市通卡集成商的行業(yè)應(yīng)用客戶，可以包含到市民生活中需要進(jìn)行小額支付的任何領(lǐng)域，包括：公共交通、路橋收費、物業(yè)管理、公園、餐飲連鎖店、便利店、加油、供水、供電等等領(lǐng)域。由于不同行業(yè)應(yīng)用客戶的收費特點和技術(shù)、經(jīng)營現(xiàn)狀不同，對IC卡應(yīng)用需求存在明顯的區(qū)別，應(yīng)針對不同行業(yè)的需求和價值，實施差異化營銷策略?！ ?/div>
公共交通領(lǐng)域是城市通卡賴已生存和發(fā)展的支柱。公交行業(yè)之所以采用IC卡收費除了能夠滿足用戶方便、快捷的乘車需求外，運用IC卡收費技術(shù)以提高自身的運營、效率和管理水平也是不容忽視的一方面。通卡集成商可以充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，在系統(tǒng)的功能方面有所擴展，為參與到城市通卡運營的公共交通領(lǐng)域企業(yè)提供有利于提高運營效率的數(shù)據(jù)或建議，從而達(dá)到雙贏?！ ?/div>
城市通卡要維持運作主要是依靠公共交通運營企業(yè)，一旦實現(xiàn)了正常運作以后就要考慮怎樣發(fā)展盈利，象路橋收費、物業(yè)管理、公園、餐飲連鎖店、便利店、加油等小額消費行業(yè)是將來保證城市通卡盈利的重要目標(biāo)。城市通卡向小額支付領(lǐng)域的拓展是誰也阻擋不了的一種趨勢。
其它小額消費行業(yè)客戶最關(guān)心、最看重的一項指標(biāo)就是城市通卡的發(fā)卡量，有巨大的發(fā)卡量做支撐，通卡集成商在其它領(lǐng)域的拓展可以說是大有可為。城市通卡集成商應(yīng)加大在小額消費方面的宣傳力度，拓展小額消費行業(yè)客戶也應(yīng)該找到自身城市的亮點并充分發(fā)揮優(yōu)勢，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)卡用戶資源，盡可能快的在某些行業(yè)取得突破。
?。ǘ┟鎸Τ挚ㄓ脩艉蜐撛谟脩簦缮淌桩?dāng)其沖的任務(wù)就是需建立覆蓋面廣的銷售、充值渠道和綜合服務(wù)網(wǎng)點。銷售充值渠道的建設(shè)可以采用柜臺式服務(wù)與自助售卡充值終端相結(jié)合，充分利用銀行等覆蓋面廣的商業(yè)連鎖網(wǎng)絡(luò)。綜合服務(wù)網(wǎng)點提供了較為復(fù)雜的退卡、換卡、卡片個性化的服務(wù)，對人員素質(zhì)、服務(wù)水平要求較高，通卡集成商應(yīng)當(dāng)自行建設(shè)，選址宜在較繁華人流密集的地段。
優(yōu)惠促銷是在商業(yè)活動中企業(yè)運用最多、最有效的營銷手段之一。通卡集成商可以根據(jù)用戶充值次數(shù)、交易頻率、交易金額等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對價值較高的客戶進(jìn)行利益回報刺激，并聯(lián)合其它運營商，實行多消費領(lǐng)域的積分返點優(yōu)惠。
提高自身的管理水平和規(guī)范化的運作模式是城市通卡集成商滿意度營銷的重點，也是容易忽視的方面。試想如果公司產(chǎn)品和服務(wù)的投訴率據(jù)高不下，還會有其它客戶購買公司的產(chǎn)品和服務(wù)嗎？通卡集成商必須建立明確的規(guī)章制度和規(guī)范業(yè)務(wù)、投訴處理流程，增加公司的美譽度，為企業(yè)的今后的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
售后服務(wù)理念：
第一、城市通卡項目實行交鑰匙工程。交鑰匙工程顧名思義就是當(dāng)系統(tǒng)商在完成工程項目以后，將毫無保留地向用戶提供相應(yīng)的技術(shù)資料（包括卡結(jié)構(gòu)、交易流程、數(shù)據(jù)格式等），在今后用戶需要系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域拓展或升級時可以毫無技術(shù)障礙地選擇自己滿意的供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商。不在技術(shù)上給客戶設(shè)置系統(tǒng)擴充障礙，不靠犧牲客戶的長遠(yuǎn)利益，而是依靠技術(shù)和發(fā)展咨詢、技術(shù)更新和及時的維護(hù)服務(wù)來贏得用戶長期的信任和支持。
第二、應(yīng)為用戶提供長期的技術(shù)支持，持續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)和供應(yīng)，為客戶事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展提供源源不斷的支持，使用戶事業(yè)發(fā)展沒有后顧之憂。
第三、應(yīng)為用戶提供完善的售后服務(wù)。對項目用戶提供充足而卓有成效的技術(shù)支持和售后服務(wù)措施，包括設(shè)備質(zhì)量保證、保修期限、用戶報障后的現(xiàn)場響應(yīng)時間、故障排除時間等。
第四、對于自身研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部的相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，具有資質(zhì)及相關(guān)部門的檢測證書，以保障用戶的合法利益。 |
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